Основная проверка BIM-моделей средствами Navisworks

На уровень выше: Проверка BIM-моделей на наличие коллизии

Описание

Основная проверка - проверка BIM-моделей в среде Navisworks с целью выявления и исправления геометрических пересечений 3D-элементов между собой.

Замоделированные объекты могут пересекаться как в рамках одной модели, так и в рамках нескольких моделей.

№	1.1 Вопрос	1.2 Ответ	1.3 Комментарий
1	Ответственный за проверку	BIM-координатор БКП
2	Этап проведения проверки	После проведения предварительной проверки В соответствии с регламентом проверок	См. регламент ниже
3	Среднее время на проверку	1-2 рабочих часа	Время, необходимое для проведения одной проверки может изменяться и зависит от проверяемого раздела, площади и сложности объекта, времени проверки в таймлайне выпуска всего комплекта
4	Программная среда проведения проверки	Navisworks Manage
5	Результат проведения проверки	Navisworks модель (выгруженная на Vitro) Отчет о проведении проверки (выгруженный на Vitro)

Таблица 1.1. Общие положения процедуры проверки модели

Схема проведения проверки

1 Регламент проверок.png

Запрос на проверку

Запрос на проверку моделей формирует проектировщик посредством написания заявки на проверку:

📩 Основной способ подачи заявки — плагин Заявка в BIM-поддержку
✉️ Альтернативный способ — портал поддержки Jira (Проверка модели на коллизии в Navisworks)

Заявка должна содержать в себе запрос на проверку одной модели (1 заявка = 1 модель). Исключением может являться "Первоначальная" проверка, тогда на проверку всех моделей ИОС может быть оформлен один запрос, написанный ответственным лицом сразу на все разделы.

Виды проверок

№	Наименование проверки	Дирекции проводящие данный вид проверок	Описание проверки	Описание проверки
1	Первичная проверка	КОМ	Проверка перед выдачей задания ИОС	Проверка моделей инженерных сетей, находящихся в работе, (только ИОС) перед выдачей задания для смежных дисциплин (АР и КР). Результатом является .nwc модель и отчет о наличии/отсутствии пересечений между инженерными сетями, в том числе пересечений внутри каждой отдельной модели. В случае обнаружения коллизий, модели возвращаются на доработку и далее отправляются на повторную проверку с написанием новой заявки на проверку.
2	Текущая проверка	КОМ	Проверка моделей находящихся в разработке	Проверка запрошенной модели на пересечения со всеми моделями данного проекта находящимися в работе. Проводится на моделях с готовностью от 30% и только в случае наличия положительного результата по первичной проверке моделей на наличие коллизий между инженерными сетями. Результатом является .nwc модель и отчет о наличии/отсутствии пересечений, в том числе пересечений внутри каждой отдельной модели и дублировании геометрии. В случае обнаружения коллизий, модели возвращаются на доработку и далее отправляются на повторную проверку с написанием новой заявки на проверку.
3	Финальная проверка	КОМ	Проверка перед выдачей модели на Vitro-CAD, модель готова на 100%	Проверка всех моделей данного проекта на наличие коллизий перед выдачей комплекта на Vitro-CAD (подписанием комплекта). Результатом является .nwc модель и отчет о наличии/отсутствии пересечений, в том числе пересечений внутри каждой отдельной модели и дублировании геометрии. В случае положительного результата модель в формате .nwc и отчет выгружаются на Vitro-CAD. В случае обнаружения коллизий, модели возвращаются на доработку и далее отправляются на повторную проверку с написанием новой заявки на проверку.

Статусы коллизий

Ниже приведена используемая градация статусов коллизий при проверке BIM моделей на наличие коллизий:

Новая коллизия

Коллизия, обнаруженная при первой итерации проверки модели. Если коллизия не устраняется и повторно обнаруживается при дальнейших проверках - данная коллизия считается Активной;

Активная коллизия

Коллизия, являющаяся ошибочной, не исправленная после первой итерации проверки и обнаруженная повторно при второй и более итерации проверки модели;

Исправленная коллизия

Коллизия, которая была устранена, вне зависимости от итерации проверки;

Проанализированная коллизия

Коллизия, не являющаяся ошибочной и проанализированная представителями дирекции и BIM ОВ. Если информация по данному типу коллизий подтверждается, данная коллизия переходит в статус Фиктивная и добавляется в наборы скрытия проверок моделей.

Подтвержденная коллизия

Коллизия, являющаяся ошибочной, но имеющая подтверждение ответственного лица дирекции в том, что наличие данной коллизии в документации приемлемо, как со стороны дирекции, так и заказчика;

Фиктивная коллизия

Коллизия, не являющаяся ошибочной и зашитая в наборы исключений при проверке моделей в рамках доработки и обновлений правил проверки.

Особенности проведения проверки и работы с отчетом

Выпускаемая модель проверяется на пересечения, как с уже ранее выпущенными комплектами (ранее выложенные на Vitro-CAD), так и с моделями, находящимися на стадии проектирования (модели с готовностью от 30%);
На Vitro-CAD выгружается отчет только о проверке выпускаемой модели с ранее выпущенными моделями (в формате pdf; xls);
На Vitro-CAD не выгружается отчет о проверке выпускаемой модели с моделями, находящимися на стадии проектирования. Данный отчет необходим для внутреннего взаимодействия и передается проектировщикам, ответственным за моделирование выпускаемых моделей;
Отчет о проверке моделей на коллизии должен содержать информацию, минимально достаточную для поиска элементов данной коллизии в модели (нейминг исходной модели, ID элементов коллизии, дату проведения проверки);
Если в отчете присутствуют коллизии в статусе подтвержденная, данные коллизии должны содержать комментарий обосновывающие применение данного статуса;
Модель NW и отчет о проведении проверок должны быть выложены на Vitro-CAD раньше, чем подписанный pdf.
Если на Vitro-CAD вовремя не выложена NW модель и отчет о проведении проверки и документация уже передана в Tessa, необходимо отозвать документацию (с помощью ГИПа) и приложить недостающие файлы.

Матрица проверок моделей на коллизии относительно разделов РД

/Скоро появится /

Инструкция по работе с отчетом Navisworks

Math Editor

Content

Space Tools